每個人在記憶里，總有那么幾個卡帶的畫面，憋悶，卻硬是揮之不去。杭州海久控股集團(tuán)總裁陳剛的腦海里，永遠(yuǎn)有這么一個畫面停格在2011年春天。但正是這樣的一個痛徹心扉的教訓(xùn)，讓他毅然轉(zhuǎn)型。 2011年3月，海久公司廠區(qū)內(nèi)班組長樓中，19戶孩子查處血鉛超標(biāo)，隨后工廠附近也有幾個孩子被發(fā)現(xiàn)血鉛...

【本網(wǎng)專訪】中國電池雜志、中國電池網(wǎng)楊陽發(fā)自北京報道 我是因為日本人的一句瞧不起中國人能夠在薄膜材料制造中有所建樹所說的話，才下決心從日本回來投資薄膜生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行實業(yè)報...

東芝公司( Toshiba Corporation ) （TOKYO: 6502）今天宣布，該公司將為智能手機(jī)和蜂窩手機(jī)等移動設(shè)備專用的鋰離子電池充電器推出一種開關(guān)模式充電器集成電路(IC) 。新的集成電路TC7710WBG整合了一個符合電池充電規(guī)范1.2修訂版要求的檢測電路，最大充電電流為2A 。該產(chǎn)品將于本月底推出樣品，并計劃于2013年5月...

空中巴士表示，旗下新型客機(jī)A350，將會棄用鋰電池，以避免出現(xiàn)波音787夢幻客機(jī)的鋰電池事故。 早前兩部波音787客機(jī)，因為鋰電池故障，導(dǎo)致全部787客機(jī)停飛，以待找出原因。...

1、資源 （1）日本企業(yè)因石墨資源向中國轉(zhuǎn)移產(chǎn)能目前鋰電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)主要是中日之間的競爭。 中國的優(yōu)勢是資源，不足是技術(shù)，日本則正好相反。大致來說，無論是石墨資源的儲量，還是石墨產(chǎn)品的產(chǎn)量，中國大陸的全球占比都在70%以上。日本企業(yè)的人造石墨技術(shù)水平最高，但也正是它們帶動了天...

盡管市場對新能源汽車充滿期待，但由于關(guān)鍵技術(shù)無法突破，鋰電池在新能源車上的應(yīng)用在2012年仍未能全面展開。...

【本網(wǎng)專訪】中國電池雜志、中國電池網(wǎng)楊陽發(fā)自北京報道 我是因為日本人的一句瞧不起中國人能夠在薄膜材料制造中有所建樹所說的話，才下決心從日本回來投資薄膜生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)行實業(yè)報國的。我就是要日本人看看，中國人也能制造出世界上最高端的薄膜。江蘇捷力新能源材料有限公司董事長彭立群...

2012年初，美國動力鋰電池供應(yīng)商Ener1率先申請破產(chǎn)保護(hù)；而在2012年末，另一家美國動力鋰電池制造商A123也申請了破產(chǎn)保護(hù)，現(xiàn)在最有可能被中國萬向收入麾下。韓國三星與德國博世在動力鋰電池領(lǐng)域聯(lián)姻四年后，因為持續(xù)虧損，同時也看不到公司贏利前景，最終分手。 在中國內(nèi)地，動力鋰電池的發(fā)展同...

據(jù)工信部網(wǎng)站消息，為落實苗圩部長辦公會議部署，經(jīng)研究，工信部決定組織開展鋰電池行業(yè)基本情況調(diào)查，以摸清我國鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀，為制鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)企業(yè)的安全準(zhǔn)入提供依據(jù)。調(diào)查范圍為從事鋰電池及鋰電池原材料生產(chǎn)的所有企業(yè)。 近幾年來，由鋰電池引發(fā)的火災(zāi)甚至爆炸事故頻發(fā)，...

在上海工作的小王最近想快遞一部新手機(jī)回老家，打了圓通速遞的電話，卻被直接告知不能寄。隨后，他又撥打了EMS、中通、申通等其他快遞公司，大多都被直接拒收，直到撥打了順豐速運(yùn)的電話，才被告知空運(yùn)不行，陸運(yùn)可以，但需要機(jī)身和電池分開包裝，而且比空運(yùn)的到達(dá)時間要晚一些。 隨著中航協(xié)...