因新三板掛牌上市公司云訊通擬向特定對(duì)象發(fā)行人民幣普通股不超過150萬(wàn)股，公司同意認(rèn)購(gòu)云訊通本次定向發(fā)行的115萬(wàn)股股份，認(rèn)購(gòu)價(jià)格為12元/股，認(rèn)購(gòu)股款總額為1380萬(wàn)元，公司占云訊通10%股份。...

新能源汽車突破困境可從三個(gè)方面入手：一是加強(qiáng)政策創(chuàng)新，降低對(duì)政府補(bǔ)貼的依賴性。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解“充電難”的問題。...

新車將使用寶馬最新的來自i8和i3系列的eDrive技術(shù)。寶馬225xe將搭載前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。除了藏在車內(nèi)處的充電接口，車身和其他寶馬系列并沒有什么兩樣。...

上半年?duì)I業(yè)收入亦較去年同期增長(zhǎng)14.5%至75.3億元人民幣；毛利及毛利率分別約為人民幣10.92億元和14.5%，較去年同期分別上升43.7%和2.95個(gè)百分點(diǎn)；凈利潤(rùn)為2.7億元，同比增長(zhǎng)476.49%。...

2010年至2014年，我國(guó)鋰電池市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模平均增長(zhǎng)率達(dá)28%。其中，2013年我國(guó)鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為596億元，同比增長(zhǎng)23.40%；2014年鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到740億元，同比增長(zhǎng)24.16%。...

近幾年國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的火爆發(fā)展，帶動(dòng)了鋰離子電池領(lǐng)域的龐大需求，各大電池企業(yè)蜂擁投產(chǎn)，良莠不齊，行業(yè)內(nèi)的無(wú)序發(fā)展無(wú)疑給市場(chǎng)規(guī)范提出了新的要求。規(guī)范的出臺(tái)，勢(shì)必將令鋰電池行業(yè)企業(yè)盲目擴(kuò)張之風(fēng)得到約束，也將促進(jìn)真正有實(shí)力和技術(shù)水平先進(jìn)的國(guó)內(nèi)電池行業(yè)大企脫穎而出，做強(qiáng)做大...

業(yè)績(jī)下滑主要由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、公司包裝業(yè)務(wù)下游飲料行業(yè)增速下滑、市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)需求的變化，以及較高的用工成本等不利因素的影響。...

將斥資7.22億元向韓國(guó)SK集團(tuán)旗下公司，收購(gòu)鎳鈷錳鋰離子電池的正極材料業(yè)務(wù)。...

整個(gè)智能穿戴產(chǎn)業(yè)也必將伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來一起騰飛，其所釋放出來的商業(yè)空間遠(yuǎn)大于今天的互聯(lián)網(wǎng)或是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。...

在接連關(guān)廠的背后，向B2B模式轉(zhuǎn)型的松下，正在實(shí)施盈利結(jié)構(gòu)改革。而改革能幫助松下在不到4年的時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)億日元的銷售目標(biāo)么？...