在核查過程中，被發(fā)現(xiàn)有問題的，不止上述曝光的5家客車企業(yè)，其余存在問題的企業(yè)將受內(nèi)部處理，名單不對外公布。...

2016年—2020年，新能源乘用車和專用車逐年按照國家補助的100%，70%，60%，50%，40%執(zhí)行；新能源客車補助統(tǒng)一按照上述國家補助標準的25%執(zhí)行。...

與去年存在浪費指標的現(xiàn)象相比，用“僧多粥少”來形容當前北京市新能源汽車指標配置狀況毫不為過。...

對于不少專注新能源客車的企業(yè)而言，補貼政策遲遲不出不僅在心理上產(chǎn)生對未來不確定性的恐慌，也讓企業(yè)在經(jīng)營中必須直面現(xiàn)實壓力。 ...

報告期內(nèi)，宇量電池依靠2015年簽署的訂單，完成模組生產(chǎn)8.83萬個，銷售7.90萬個，電池組生產(chǎn)1,111組，銷售496組，實現(xiàn)銷售收入6,293.31萬元。...

目前，首批中植新能源輪邊驅(qū)動純電動客車被浙江淳安縣公交集團相中，搶先采購了13臺輪邊驅(qū)動純電動客車用作千島湖公交環(huán)線大巴，下月，這批新型新能源客車將駛進千島湖，預計國慶節(jié)正式與游客見面。此舉也標志著“龍泉造”輪邊驅(qū)動新能源客車正式面市，開創(chuàng)了新能源客車未來發(fā)展的新圖景。...

與目前武漢市使用的純電動客車不同的是，這種新車使用更輕的材料、更少的部件、更簡單的工藝、更高效的方法實現(xiàn)了更少的能耗、更長的續(xù)航里程，電池壽命達到8年。...

從以上電動汽車著火事故的車型構(gòu)成來看，新能源客車22例，占比約45%，全部為國內(nèi)車型，轎車為27例，國內(nèi)車型中，新能源客車發(fā)生事故次數(shù)比轎車多。...

新能源汽車推廣重點在充電設施配套，截至去年底，全省已建成26座電動汽車充換電站、近2200個充電樁。“十三五”期間，我省將在充電基礎(chǔ)設施方面重點投入，到2020年建成各類集中式充換電站1000座以上、分散式充電樁10萬個以上，以滿足35萬輛以上新能源汽車的充電需求。...

2015年，宇通客車等7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的142個車型列入了國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄，河南省新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量23000臺，新能源客車推廣應用總量占全國1/3以上，擁有動力電池及其相關(guān)材料的企業(yè)近300家。...