在8年的時間里，Waymo已經(jīng)在美國西部沿海以及德克薩斯州的23個城市測試了無人駕駛汽車。Waymo花了18個月的時間完成了第一個百萬英里的路程，但僅用了6個月就完成了最近的一百萬英里。
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據(jù)外媒11月28日報道，自從2009年谷歌設(shè)立了自動駕駛汽車項(xiàng)目，Waymo便開始研發(fā)自動駕駛技術(shù)，現(xiàn)在其自動駕駛汽車的公路測試?yán)锍桃牙塾?jì)達(dá)400萬英里（約644萬公里）。
在8年的時間里，Waymo已經(jīng)在美國西部沿海以及德克薩斯州的23個城市測試了無人駕駛汽車。Waymo花了18個月的時間完成了第一個百萬英里的路程，但僅用了6個月就完成了最近的一百萬英里。目前Waymo還在亞利桑那公路上測試克萊斯勒 Pacifica的自動駕駛技術(shù)，車內(nèi)沒有安全駕駛員，自動駕駛汽車會與普通汽車共享公路。
汽車在公路上行駛的實(shí)際里程可能是最重要的指標(biāo)，從而增加自動駕駛汽車的安全性。在這種情況下，公司將其在實(shí)際路上行駛的經(jīng)驗(yàn)作為其他類型測試的靈感來源。Waymo在其91英畝的私人測試中心運(yùn)行了超過2萬個獨(dú)特的駕駛場景，其中包括滑板者躺在滑板上和汽車突然沖出車道等。2016年，Waymo就通過仿真系統(tǒng)模擬行駛了25億英里來加快學(xué)習(xí)速度。
本月早些時候，Waymo開始測試無人跟隨的完全無人駕駛汽車。這些車輛目前運(yùn)用其純自動模式在美國菲尼克斯大都市區(qū)運(yùn)營。在接下來的幾個月里，公眾將可以乘坐這些車輛。
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