由于疫情爆發(fā)，本來表現(xiàn)就不太好的國內(nèi)汽車行業(yè)更是進(jìn)入了冰點(diǎn)。乘用車市場信息聯(lián)席會3月4日表示，預(yù)計2月份全國乘用車市場零售銷量同比減少80%，1~2月累計同比下降幅度達(dá)到41%，也是近20年來的最大下降。此外，就已知的數(shù)據(jù)來看，2020年1月，新能源車共銷售了4.2萬輛，占整個市場銷量的2.2%。新能源車銷量環(huán)比下降50.8%，已連續(xù)7個月同比下滑。1月末，隨著疫情管控愈發(fā)嚴(yán)格，2月的新能源汽車銷量預(yù)計不會過于樂觀。汽車銷量不佳，影響整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中央和地方政府也在這段艱難的時期出臺了多項(xiàng)政策刺激和鼓勵汽車行業(yè)的發(fā)展。
2月16日，《求是》雜志刊發(fā)的中央重要指導(dǎo)文件中指出，要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)。
2月20日，商務(wù)部表示，將會同相關(guān)部門研究出臺進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施，鼓勵各地根據(jù)形勢變化，因地制宜出臺促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措，促進(jìn)汽車消費(fèi)。
早前，廣東省佛山市發(fā)布《佛山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)佛山市促進(jìn)汽車市場消費(fèi)升級若干措施試行的通知》，提出鼓勵“國六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車消費(fèi)，給予每輛車補(bǔ)貼2000-5000元不等。
近日，廣東省政府近日印發(fā)的《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)新冠病毒疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作的若干措施》，其中第16條明確提到穩(wěn)定汽車等大宗消費(fèi)，加快廣州、深圳新增汽車指標(biāo)放號，優(yōu)先保障家庭首購需求。廣州針對購買新能源汽車的消費(fèi)者給予每年1萬元的綜合性補(bǔ)貼，對置換或者購買“國六”新車的消費(fèi)者給予3千元補(bǔ)助。
此外，廣州還在新能源公交車方面進(jìn)行了補(bǔ)貼，廣州市交通運(yùn)輸局和財政局聯(lián)合印發(fā)的《廣州市新能源公交車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼獎勵辦法》明確，新能源公交車購車按照中央財政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50％給予地方配套購置補(bǔ)貼（包括省和市補(bǔ)貼）。地方配套購置補(bǔ)貼對象是公交企業(yè)。對年度單車行駛里程達(dá)到3萬公里的純電動公交車給予減排獎勵，年度單車行駛里程不足3萬公里的，年度減排獎勵按比例扣減（減排獎勵標(biāo)準(zhǔn)見附件，分8年等額支付）。
足以見得廣州及廣東地區(qū)對汽車產(chǎn)業(yè)是下了血本，這和廣東的汽車產(chǎn)業(yè)比較成熟不無關(guān)系。廣東省是汽車產(chǎn)業(yè)大省，在汽車整車制造、汽車零部件制造、新能源汽車等領(lǐng)域均居全國領(lǐng)先地位。
在汽車整車制造領(lǐng)域，廣東省匯集了東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、比亞迪、一汽大眾、長安標(biāo)致等知名整車廠商，形成了廣州、深圳、佛山三個整車制造產(chǎn)業(yè)集群。
在新能源汽車領(lǐng)域，廣東省廣州市和深圳市目前已經(jīng)成為全國新能源汽車主要的產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車的消費(fèi)量也居全國前列。
除了廣東之外， 3月4日，湖南省發(fā)改委主任胡偉林在當(dāng)日召開的湖南省統(tǒng)籌推進(jìn)新冠病毒疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作新聞發(fā)布會上透露，為促進(jìn)汽車消費(fèi)升級行動，鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持，加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)布局和建設(shè)。加大城市新建公共停車場力度，加強(qiáng)居民小區(qū)停車位規(guī)劃與改造。鼓勵車企和經(jīng)銷商在省內(nèi)組織開展“汽車下鄉(xiāng)”促銷活動，加快繁榮二手車市場。湖南省鼓勵汽車消費(fèi)的政策，瞄準(zhǔn)無車家庭首購新能源車給予支持，也突出了湖南發(fā)改委對新能源車的重視。
由于汽車市場不景氣，帶來的是新能源車的銷量不佳。目前，一些地方政府已開始出臺新的刺激政策，隨著市場的不斷恢復(fù)，相信會有更多的政策會陸續(xù)出臺，推動汽車市場整體回到正常的狀態(tài)。
SMM認(rèn)為車市一季度受疫情影響，產(chǎn)銷量同比將會大幅下滑，目前雖廣東省及湖南省已出臺相關(guān)新能源政策，但暫對仍在家中的消費(fèi)者影響較小。考慮到疫情好轉(zhuǎn)后，會迎來一波消費(fèi)熱潮，相關(guān)利好政策會進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)需求，新能源汽車產(chǎn)銷量或在二季度有較大突破。
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