去年10月，萬(wàn)向獲得了工信部授予的客車、輕卡等商用車生產(chǎn)資格。目前已有700輛萬(wàn)向電動(dòng)公交車在上海、青島和杭州試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)彭博社報(bào)道，萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球表示，萬(wàn)向未來(lái)將會(huì)將所有精力都投放在電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
年初以1.49億美元收購(gòu)電動(dòng)汽車品牌Fisker時(shí)，萬(wàn)向集團(tuán)表態(tài)將會(huì)復(fù)產(chǎn)Karma。現(xiàn)在，萬(wàn)向明顯是希望生產(chǎn)自家的電動(dòng)汽車品牌。
一直以來(lái)，萬(wàn)向?qū)﹄妱?dòng)汽車早有覬覦之心。去年收購(gòu)美國(guó)最大的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)商A123 Systems，繼而拿下Fisker，萬(wàn)向已經(jīng)擁有了足夠的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
收購(gòu)Fisker后，萬(wàn)向也獲得了通用汽車在美國(guó)特拉華州Wilmington市的舊工廠。萬(wàn)向計(jì)劃將在這里重新生產(chǎn)包括Karma車型在內(nèi)的所有電動(dòng)汽車，之后再回到中國(guó)建造。特拉華州也將會(huì)作為萬(wàn)向在美國(guó)的銷售入口。
去年10月，萬(wàn)向獲得了工信部授予的客車、輕卡等商用車生產(chǎn)資格。目前已有700輛萬(wàn)向電動(dòng)公交車在上海、青島和杭州試運(yùn)營(yíng)。
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