【投資擴(kuò)產(chǎn)】
星源材質(zhì)擬設(shè)立瑞典公司 并投1.3億建歐洲工廠一期項(xiàng)目
9月15日晚間，星源材質(zhì)（300568）發(fā)布公告稱，公司于2020年3月披露了《關(guān)于與Northvolt簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告》及《關(guān)于與Northvolt簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的補(bǔ)充公告》，公司擬以不超過(guò)20億元人民幣在歐洲建立鋰離子電池隔膜廠，開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。目前，公司擬在瑞典設(shè)立全資子公司星源材質(zhì)（歐洲）有限責(zé)任公司（暫定名，以相關(guān)部門最終核準(zhǔn)結(jié)果為準(zhǔn)），注冊(cè)資本為25,000瑞典克朗，并開(kāi)展歐洲工廠一期項(xiàng)目的建設(shè)工作。歐洲工廠一期項(xiàng)目投資金額約1.3億元人民幣，新建涂覆隔膜生產(chǎn)線四條，年產(chǎn)涂覆隔膜約9,000萬(wàn)平方米。
星源材質(zhì)在公告中分析稱，2020年以來(lái)，歐洲各國(guó)政府更是加大了對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度。如今年年初，德國(guó)加大了對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，對(duì)于4萬(wàn)歐元以下的純電動(dòng)汽車和插混車的補(bǔ)貼額度增長(zhǎng)了50%；法國(guó)將新能源汽車補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2022年，總預(yù)算也大幅提升。根據(jù)EV-Volumes數(shù)據(jù)顯示，歐洲新能源車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，近三年增速保持在40%，同時(shí)未來(lái)增長(zhǎng)空間較大。從銷量來(lái)看，德國(guó)、挪威、英國(guó)、法國(guó)、荷蘭和瑞典是歐洲主要的電動(dòng)車市場(chǎng)。歐洲汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮，催生了大量的動(dòng)力電池以及其上游鋰電池材料的需求。
星源材質(zhì)作為全球主流鋰電池隔膜供應(yīng)商之一，具有多年的持續(xù)經(jīng)營(yíng)及研發(fā)投入積累，在隔膜領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備、強(qiáng)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、良好的成本控制能力及優(yōu)良的品牌效應(yīng)。在產(chǎn)能方面，上半年，星源材質(zhì)鋰離子電池隔膜新能源材料產(chǎn)能達(dá)73,000萬(wàn)㎡，在建產(chǎn)能123,500萬(wàn)㎡，產(chǎn)能利用率為75.35%，產(chǎn)量27,502.07萬(wàn)㎡。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
先導(dǎo)智能擬定增募資不超25億元 寧德時(shí)代將成公司第二大股東
9月14日晚，先導(dǎo)智能（300450）發(fā)布定增預(yù)案稱，公司擬募資不超25億元，發(fā)行價(jià)格為36.05元/股，扣除發(fā)行費(fèi)用后將全部用于先導(dǎo)高端智能裝備華南總部制造基地項(xiàng)目、自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)基地能級(jí)提升項(xiàng)目、先導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同制造體系建設(shè)項(xiàng)目、鋰電智能制造數(shù)字化整體解決方案研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
先導(dǎo)智能本次發(fā)行募集資金用于以上項(xiàng)目（單位：萬(wàn)元）
寧德時(shí)代擬認(rèn)購(gòu)此次發(fā)行的全部股份。若按照本次發(fā)行股份數(shù)量上限測(cè)算，本次發(fā)行完成后，寧德時(shí)代將持有公司6934.81萬(wàn)股股份，占發(fā)行后總股本的7.29%，成為上市公司第二大股東。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖/富瑞特裝
富瑞特裝擬募資研發(fā)氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥
9月9日，富瑞特裝（300228）發(fā)布2020年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票募集說(shuō)明書，公司擬發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)50,107.36萬(wàn)元（含本數(shù)），扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額全部用于下列項(xiàng)目：新型LNG智能罐箱及小型可移動(dòng)液化裝置產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、常溫及低溫LNG船用裝卸臂項(xiàng)目、LNG高壓直噴供氣系統(tǒng)項(xiàng)目、氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥研發(fā)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
其中，氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥研發(fā)項(xiàng)目擬投入募集資金6199.36萬(wàn)元。富瑞特裝擬通過(guò)本項(xiàng)目，開(kāi)展氫燃料電池車用液氫供氣系統(tǒng)及配套氫閥的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。液氫供氣系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)主要包括：研發(fā)超低溫液氫氣瓶絕熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案、研制超低溫液氫氣瓶、研制低溫絕熱氫瓶真空壽命測(cè)試裝置、開(kāi)發(fā)液氫氣瓶漏率數(shù)據(jù)庫(kù)等。配套氫閥研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品主要包括：燃料電池電堆用閥門設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、35MPa供氫系統(tǒng)用閥門設(shè)計(jì)優(yōu)化及70MPa供氫系統(tǒng)用閥門設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、35MPa加氫站用閥門設(shè)計(jì)優(yōu)化及70/100MPa加氫站用閥門及液氫閥門設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【收購(gòu)并購(gòu)】
當(dāng)升科技擬收購(gòu)常州當(dāng)升剩余股權(quán)31.25% 高端產(chǎn)能釋放在即
近日，當(dāng)升科技（300073）發(fā)布《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》，擬向控股股東礦冶集團(tuán)發(fā)行股份購(gòu)買其持有的常州當(dāng)升31.25%的少數(shù)股權(quán)。本次交易完成之后，當(dāng)升科技持有常州當(dāng)升的股份比例將達(dá)到100%。
常州當(dāng)升主要產(chǎn)品為高性能鋰電池正極材料，包括NCM811、NCA等多元正極材料。常州當(dāng)升負(fù)責(zé)常州鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，該基地遠(yuǎn)期規(guī)劃建成年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電正極材料產(chǎn)能，分兩期建設(shè)，首期建成年產(chǎn)5萬(wàn)噸高鎳鋰電正極材料生產(chǎn)線和鋰電新材料技術(shù)研究院，市場(chǎng)空間大，具備較強(qiáng)的盈利能力。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
恒大汽車獲40億港幣投資 騰訊、滴滴等入股
9月15日，恒大汽車（0708.HK）發(fā)布公告稱，以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多名知名國(guó)際投資者，籌集約40億港元（約合35億人民幣）。
公告顯示，上述投資人此次認(rèn)購(gòu)恒大汽車股份1.77億股，約占配售前恒大汽車總股份的2.04%。在以每股22.65港元完成配售后，占比為2%。恒大汽車表示，擬將自認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)收取的所得款項(xiàng)凈額用作集團(tuán)的一般企業(yè)用途。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【開(kāi)工投產(chǎn)】
LG化學(xué)與華友鈷業(yè)合資公司樂(lè)友新能源一期項(xiàng)目竣工
據(jù)無(wú)錫高新區(qū)商務(wù)局發(fā)布的消息，近日，總投資10億美元的樂(lè)友新能源材料（無(wú)錫）有限公司竣工儀式在無(wú)錫高新區(qū)舉行。
樂(lè)友新能源成立于2018年6月29日，是LG化學(xué)與華友鈷業(yè)共同投資的新公司。LG化學(xué)處于全球汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，華友鈷業(yè)則是全球最大的原料鈷生產(chǎn)企業(yè)。該項(xiàng)目總投資約10億美元，注冊(cè)資本約4.3億美元，產(chǎn)能規(guī)劃10萬(wàn)噸，年產(chǎn)值達(dá)200億元。本次竣工的項(xiàng)目一期可供生產(chǎn)一次充電里程320千米的高性能新能源汽車60萬(wàn)輛的動(dòng)力電池。目前項(xiàng)目建設(shè)順利，計(jì)劃本月開(kāi)始以5000噸產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年三季度實(shí)現(xiàn)一期4.5萬(wàn)噸達(dá)產(chǎn)目標(biāo)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖片來(lái)源：華晨汽車
華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期建成投產(chǎn) 產(chǎn)能提升超一倍
9月14日，華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期正式投產(chǎn)。華晨集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)閻秉哲表示，華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期是寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)BMW第五代動(dòng)力電池的工廠，將為面向世界、出口全球的沈陽(yáng)造純電動(dòng)BMWiX3提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，是華晨寶馬踐行“在中國(guó)、為中國(guó)、為世界”戰(zhàn)略的重要舉措，也是華晨寶馬發(fā)展和引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展的又一里程碑。至此，華晨寶馬已經(jīng)在沈陽(yáng)建立起了完整的電池能力中心。
據(jù)悉，華晨寶馬動(dòng)力電池中心于2017年開(kāi)業(yè)，是寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外首個(gè)擁有完整電池裝備能力的電池中心。動(dòng)力電池中心二期在產(chǎn)能提升超過(guò)一倍的同時(shí)，還為未來(lái)的產(chǎn)能增長(zhǎng)預(yù)留了空間。 （來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
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