根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示：上周周鈷價(jià)震蕩上漲。截止7月13日，鈷市均價(jià)報(bào)價(jià)529666.69元/噸，較上周末鈷價(jià)510166.66元/噸鈷價(jià)上漲，漲幅3.82%，較去年同期上漲33.14%。
行情分析
產(chǎn)品方面
本周國內(nèi)金屬鈷市場報(bào)價(jià)均價(jià)上漲。本周無錫不銹鋼交易中心鈷片(含量≥99.8%)報(bào)價(jià)下跌，周末報(bào)價(jià)515000-550000元/噸較周初518000-553000元/噸，價(jià)格下跌3000元/噸左右，跌幅環(huán)比遠(yuǎn)小于上周，鈷價(jià)趨于穩(wěn)定。倫敦LEM市場現(xiàn)貨鈷報(bào)價(jià)下跌，由周初的72750-73250美元/噸下跌至70000-70500美元/噸，跌幅2750美元/噸，倫敦LME市場鈷價(jià)在7月11日之后穩(wěn)定?？傮w本周鈷市行情震蕩調(diào)整，有小幅上漲趨勢。
產(chǎn)業(yè)鏈方面
6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.6萬輛和8.4萬輛，比上年同期分別增長31.7%和42.9%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。6月新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比呈小幅增長，與上年同期相比，產(chǎn)量增速有所減緩，銷量增速小幅提升，產(chǎn)銷增速略高于協(xié)會(huì)年初的預(yù)期。新能源汽車增速減緩，鈷市需求增長放緩，但新能源汽車產(chǎn)銷仍高于預(yù)期，對鈷價(jià)上漲仍有利好推動(dòng)。
國際企業(yè)
7月9日，中國新能源企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和德國圖林根州政府共同簽署了投資建造鋰電池生產(chǎn)廠及智能制造技術(shù)研發(fā)中心的投資協(xié)議：寧德時(shí)代將投資2.4億歐元，在圖林根州愛爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。同時(shí)，德國汽車巨頭寶馬集團(tuán)9日透露，已與寧德時(shí)代簽署價(jià)值約40億歐元的電池采購合同。國際巨頭加大鋰電池布局，鈷市行情仍被看好，后市看漲。
后市展望
本周鈷市行情震蕩上漲。近期新能源汽車表現(xiàn)好于預(yù)期，國際鈷價(jià)趨于穩(wěn)定，國內(nèi)鈷價(jià)開始回暖。生意社數(shù)據(jù)師分析認(rèn)為，近期新能源汽車表現(xiàn)良好，對鈷市產(chǎn)生利好影響，大型鋰電池廠家加快產(chǎn)業(yè)布局，一定程度上也對鈷價(jià)上漲產(chǎn)生利好。鈷鹽企業(yè)在前一段時(shí)間的停車限產(chǎn)，反饋到鈷市，反向拉動(dòng)了鈷價(jià)上漲，這是近期鈷價(jià)震蕩上漲的主要原因。但中美貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù)升溫，或許會(huì)使得以上利好統(tǒng)統(tǒng)成為泡影，中美雙方對汽車行業(yè)關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整，對新能源汽車企業(yè)特斯拉和寶馬的新能源汽車或?qū)a(chǎn)生較大利空，作為全球最大的新能源汽車企業(yè)特斯拉，其產(chǎn)銷的下降影響的不僅僅是鈷的使用量，更影響市場對新能源汽車行業(yè)的預(yù)期。同時(shí)作為新能源汽車消費(fèi)最大的兩個(gè)市場中國和美國，汽車關(guān)稅的提高，將對銷售產(chǎn)生利空影響的風(fēng)險(xiǎn)較大，后市鈷需求利空的風(fēng)險(xiǎn)加大。后市預(yù)測短期內(nèi)鈷價(jià)將震蕩調(diào)整，鈷價(jià)或小幅上漲。但近期下跌風(fēng)險(xiǎn)較大，市場行情在8月份會(huì)有較明顯的漲跌信號(hào)，投資者值得注意。
相關(guān)的上市公司：華友鈷業(yè)(603799)、寒銳鈷業(yè)(300618)、洛陽鉬業(yè)(603993)。
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