圖片來源：億華通官網(wǎng)
近日，科創(chuàng)板燃料電池“第一股”億華通（688339）發(fā)布2020年半年度報告，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入2520.41萬元，同比減少62.02%；歸屬于上市公司股東的凈虧損6350.77萬元，去年同期則為凈虧損2380.53萬元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損6420.84萬元，去年同期則為凈虧損4023.05萬元。
據(jù)了解，億華通是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術企業(yè)，公司主要產(chǎn)品為氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)及相關的技術開發(fā)、技術服務，目前主要應用于客車、物流車等商用車型，公司與國內主流的商用車企業(yè)宇通客車、北汽福田、中通客車、申龍客車以及吉利商用車等建立了深入的合作關系，搭載公司發(fā)動機系統(tǒng)的燃料電池客車已先后在北京、張家口、鄭州、蘇州、成都等地上線運營。
億華通表示，公司營業(yè)收入減少，主要原因系受新冠疫情及國內新能源汽車產(chǎn)業(yè)下滑的影響，上半年公司生產(chǎn)安排、市場銷售執(zhí)行均受到一定阻礙；歸屬于上市公司股東的凈利潤同比減少，主要原因系上半年公司營業(yè)收入實現(xiàn)不及預期及本期單項計提部分客戶應收壞賬準備所致。
億華通不斷探索研究氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)領域的前沿技術，今年上半年公司繼續(xù)加大研發(fā)投入，獲得授權專利21項，軟件著作權授權3項。
值得注意的是，8月20日，豐田、億華通、一汽、東風等合資成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司，搶灘燃料電池系統(tǒng)研發(fā)。據(jù)了解，新合資公司第二大股東為億華通，持股比例為15%。
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