目前，這家租車公司在上海共有50多家門店，其中有20多家可以租借新能源汽車，以榮威E50、榮威550混合動力車等車型為主。榮威E50目前只接受 日租，一天的租金達110多元。這家租車公司的部分門店設(shè)有充電樁，可提供免費充電，受到不少租戶的點贊。而榮威550混合動力車除了日租外，也可以1小 時起租，租車費用為每小時25元。
業(yè)內(nèi)人士認為，分時租賃模式想要可持續(xù)發(fā)展，必須依靠足夠多的網(wǎng)點密度，這樣對于只有短時需求的用戶 來說，吸引力才會比較大?！叭绻W(wǎng)點密度不夠，很難真正做好?！彼f，對于大多數(shù)消費者來說，租兩小時、半天或一天，與按分鐘來計算的計時收費，區(qū)別并不 是很大。而從實際情況看，很多消費者還是會選擇兩天以上的長租。
他認為，新能源汽車分時租賃模式所需要的停車資源，必須要有可以安裝充電樁的固定停車位，而且還要確保這個停車位不會被社會車輛占用。
希望更多企業(yè)開展試點
上海市交通委員會有關(guān)負責(zé)人向記者表示，分時租賃是上海推廣新能源汽車的重點方式，也是市交通委在推動上海市交通行業(yè)向新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的一個實踐。上 海市將鼓勵更多的汽車廠商開展新能源汽車分時租賃試點，分時租賃經(jīng)營企業(yè)可采取多種合作模式建設(shè)充電樁、租還車點等，市民可按小時或天隨租隨還。
“一輛私家車的平均閑置時間每天在22小時，而通過租賃的形式，車輛可以大大增加利用率，減少停車、空置成本。因此，我們希望通過分時租賃模式，引導(dǎo)更 多的上海家庭綠色出行，促進車輛的集約使用，也可以減輕城市交通的壓力。”這位負責(zé)人表示，而推廣新能源汽車應(yīng)用是推動交通行業(yè)節(jié)能減排的重要舉措，它不 僅有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，也對加快提升新能源車輛的技術(shù)成熟度起到關(guān)鍵作用。
據(jù)悉，今年上汽集團也向上海市交通委報送了開展新能源汽車分時租賃業(yè)務(wù)的申請。
這位負責(zé)人還透露，在發(fā)展新能源汽車分時租賃模式方面，上海市交通委將從新能源汽車租賃業(yè)務(wù)許可審批、分批發(fā)放新能源租賃車運營額度等方面給試點企業(yè)提供支持。在分時租賃試點的基礎(chǔ)上，通過不斷完善分時租賃網(wǎng)絡(luò)給車輛使用者提供更多便利。
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