擬以不低于15.56元/股的價格,非公開發(fā)行不超過9.64億股,募集總額不超過150億元的資金,擬分別投資新能源汽車、智能化大規(guī)模定制、前瞻技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)、以及汽車服務(wù)與汽車金融項目。

上汽集團

11月5日晚,停牌多日的上汽集團發(fā)布定增預(yù)案,公司擬以不低于15.56元/股的價格,非公開發(fā)行不超過9.64億股,募集總額不超過150億元的資金,擬分別投資新能源汽車、智能化大規(guī)模定制、前瞻技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)、以及汽車服務(wù)與汽車金融項目。

公告透露,上汽集團此次擬向不超過十名特定對象非公開發(fā)行A股股票。其中,公司控股股東上汽總公司擬認(rèn)購不超過30億元;公司員工持股計劃擬認(rèn)購不超過 11.6745億元。值得一提的是,上汽集團領(lǐng)導(dǎo)、中層干部以及關(guān)鍵骨干員工等此次都參與了核心員工持股計劃。對于上汽集團而言,這是完善激勵約束長效機制的一種創(chuàng)新。

根據(jù)上汽集團公布的方案,近一半的募集資金將投向新能源汽車。據(jù)介紹,其中,72億元將用于新能源汽車相關(guān)項目,20億元將用于智能化大規(guī)模定制項目,19億元將用于前瞻技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)項目,39億元將用于汽車服務(wù)與汽車金融項目,涉及節(jié)能與新能源汽車、智能制造、燃料電池汽車、智能駕駛、互聯(lián)網(wǎng)汽車、大數(shù)據(jù)、電商平臺、汽車金融等多項創(chuàng)新業(yè)務(wù)。

上汽集團公司股票將于11月6日復(fù)牌,10月9日停牌前報收于17.77元。

在準(zhǔn)備定增計劃期間,上汽集團已向外界公布了未來五年新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。到2020年,上汽集團計劃在新能源領(lǐng)域投資超過200億元,投放30款以上新能源車型,力爭到2020年達到60萬輛的銷量目標(biāo),其中自主品牌銷量為20萬輛。

榮威E50

上汽此番大舉進軍新能源汽車的背后,是國家政策對新能源汽車的大力支持與補貼。今年以來,上汽集團新能源汽車持續(xù)熱銷。據(jù)了解,2015年1-9月,上汽集團新能源汽車的銷量超過8500輛,和去年同期相比(同比)大幅增長了580%,遠超國內(nèi)平均水平。

不僅僅是新能源汽車,同樣具備政策利好因素的小排量汽車同樣銷售大漲。

11月5日,上汽集團的合資伙伴,美國通用汽車公司宣布,10月份中國汽車銷量勁升15%,創(chuàng)單月紀(jì)錄新高?!白罱袊嫉氖加?0月份的汽車購買刺激政策提振了人們的購買欲望?!蓖ㄓ闷囍袊鴧^(qū)總裁錢惠康表示。

國內(nèi)車市今年以來銷售低迷。10月1日起,國內(nèi)對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。而1.6升及以下排量汽車在中國所有銷售汽車中的占比接近70%,因此這一優(yōu)惠政策被視為中國車市的極大利好。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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