據(jù)美國汽車媒體leftlanenews7月26日消息：近日，美國加州氫燃料電池車的車主對加氫站的運營很是不滿，尤其是加州南部，車主們表示氫燃料站經(jīng)常歇業(yè)，有時候一次會持續(xù)幾天甚至幾周。
繼現(xiàn)代途勝等推出氫燃料車之后，豐田今年也推出Mirai氫燃料汽車，并率先在美國、日本、歐洲出售。去年，加州政府承諾將與豐田、現(xiàn)代、本田等建立合作關(guān)系，并投資一億美元在五年之內(nèi)建設(shè)100個氫燃料站。但不少加州車主表示氫燃料站經(jīng)常歇業(yè)，即便有時候燃料站正常營業(yè)了，但是排隊等一個小時也就只能加滿一兩輛車，也有只能加到一半的情況。對此，美國加州空氣資源委員會24日表示會展開調(diào)查。
有現(xiàn)代途勝燃料電池車車主稱已經(jīng)五個星期沒能給愛車加入燃料了，仔細(xì)查看加州燃料電池聯(lián)盟(CAFCP)網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站上H70氫燃料站顯示“離線”狀態(tài)，H35氫燃料站顯示“有限”狀態(tài)，此外張貼在FuelCellFuture網(wǎng)站上的是“缺乏資金”，而在加州大學(xué)歐文分校的氫燃料站表示設(shè)備升級而關(guān)閉兩個月以上，而新港灘站據(jù)稱不能夠完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的H70將在9月中旬停業(yè)。
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