目前,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上較受關(guān)注的領(lǐng)域主要為整車(chē)企業(yè)、鋰電池產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)。

新能源汽車(chē)業(yè)績(jī)釋放有待時(shí)日 特斯拉概念股亮眼

2013年新能源汽車(chē)風(fēng)生水起,上市公司也紛紛涉足其中。從年報(bào)來(lái)看,雖然相關(guān)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)有所增長(zhǎng),相關(guān)上市公司頻遭爆炒,但在上市公司的業(yè)績(jī)占比較低,難以成為利潤(rùn)“奶牛”,業(yè)績(jī)爆發(fā)期還有待時(shí)日。

目前,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上較受關(guān)注的領(lǐng)域主要為整車(chē)企業(yè)、鋰電池產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)。

有所增長(zhǎng)但微不足道

從整車(chē)企業(yè)來(lái)看,在新能源領(lǐng)域投入較大的公司主要有:比亞迪、廣汽集團(tuán)、江淮汽車(chē)。雖然新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有所增長(zhǎng),但相比傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍微不足道。

比亞迪2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入528.63億,同比增長(zhǎng)12.83%;凈利潤(rùn)5.53億元,同比增長(zhǎng)579.63%。但具體到各業(yè)務(wù)板塊,傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)仍為主要利潤(rùn)來(lái)源。

另外,比亞迪今年一季度的業(yè)績(jī)并不理想,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入117億元,同比下降9%;而凈利潤(rùn)為1196.6萬(wàn)元,同比下降約90%。業(yè)績(jī)下滑主要由于在傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)務(wù)方面,受節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策變化的影響,自主品牌市場(chǎng)份額有所下滑,預(yù)計(jì)2014年上半年傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量將有所下降。

比亞迪表示期待新能源業(yè)務(wù)的爆發(fā)。公司表示,今年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,純電動(dòng)大巴K9和面向個(gè)人消費(fèi)者的插電式混動(dòng)力汽車(chē)秦均實(shí)現(xiàn)良好的銷(xiāo)售進(jìn)展,將帶動(dòng)公司收入增長(zhǎng),提升利潤(rùn)貢獻(xiàn)。

從鋰電池產(chǎn)業(yè)來(lái)看,該領(lǐng)域上市公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)兩極分化。其中,龍頭企業(yè)杉杉股份2013年鋰電池材料業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.64億元,同比增長(zhǎng)28.92%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.29億元,同比增長(zhǎng)33.11%。但杉杉股份坦言,鋰電池業(yè)務(wù)存在著原材料價(jià)格波動(dòng)、電動(dòng)車(chē)發(fā)展不及預(yù)期及產(chǎn)能過(guò)剩等風(fēng)險(xiǎn)。

而充電設(shè)備板塊則表現(xiàn)不俗,在10家充電樁概念股中,除南洋股份、上海普天同比虧損外,其余8家公司均有所增長(zhǎng)。奧特迅實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5141萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)111.13%。其中電動(dòng)汽車(chē)快速充電設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1176.43萬(wàn)元,較上年同期增長(zhǎng)55.86%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,奧特迅是深圳電動(dòng)汽車(chē)加電站網(wǎng)絡(luò)的充電樁主要供應(yīng)商之一,在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備研發(fā)及制造領(lǐng)域擁有完整的解決方案。但作為行業(yè)發(fā)展的先行領(lǐng)域,充電站尚未規(guī)模化建設(shè)。

特斯拉概念股亮眼

另外,特斯拉概念股成為市場(chǎng)熱炒的對(duì)象。截至目前,A股市場(chǎng)上真正與特斯拉有過(guò)合作的公司只有2家,分別為大富科技和國(guó)機(jī)汽車(chē)。雖然與特斯拉合作的業(yè)務(wù)收入只占很小部分,但頭頂“特斯拉”的光環(huán),上述兩家公司交出的全年成績(jī)單足夠亮眼。

大富科技日前剛剛宣布與電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉合作。公司表示,已于2013年交付少量產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2014年訂單不超過(guò)2013年?duì)I業(yè)收入的10%。年報(bào)顯示,大富科技2013年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.95億元,同比增長(zhǎng)26%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5531萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)128.93%。

不僅如此,大富科技還成為今年一季報(bào)業(yè)績(jī)?cè)龇畲蟮墓荆瑢?shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.87億元,同比增長(zhǎng)超過(guò)128倍。同時(shí),大富科技預(yù)測(cè)2014年上半年凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)1271.79%~1321.08%,其中,主營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為1.39億元~1.55億元。

為特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)辦理3C認(rèn)證業(yè)務(wù)的國(guó)機(jī)汽車(chē)同樣表現(xiàn)不俗。公司2013年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入749.76億元,同比增長(zhǎng)20.69%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7億元,同比增長(zhǎng)27%;每股收益1.26元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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