9月25日,聯(lián)合新能源研發(fā)的世界首個通用換電站在山東青島落成,公司歷經(jīng)7年打磨的第五代換電方案正式邁入商業(yè)運營階段。

圖片來源:聯(lián)合新能源

圖片來源:聯(lián)合新能源

據(jù)“聯(lián)合新能源”發(fā)布消息,9月25日,青島聯(lián)合新能源汽車有限公司(簡稱:聯(lián)合新能源)發(fā)展史上迎來里程碑時刻——公司研發(fā)的世界首個通用換電站在山東青島膠州市站前大道停車場順利落成,三名工人僅用1小時便完成全套設備安裝,這不僅是一次高效的落地實踐,更標志著歷經(jīng)7年打磨的第五代換電方案正式邁入商業(yè)運營階段,聯(lián)合新能源就此全面開啟換電服務新征程。

作為通用換電技術的全球重要參與者,聯(lián)合新能源首創(chuàng)的“1155 前端換電體系” 極具競爭力。該體系以“車電分離、電池標準化并共享”為理念,通過1塊標準電池的不同數(shù)量串并聯(lián)組合,1個通用換電站,滿足5類商用車和5類乘用車的換電需求。這一方案從根本上解決了傳統(tǒng)換電方案面臨的三大瓶頸:投資規(guī)模大、無法密集布設、難以滿足用戶多樣化需求。

憑借150多項中國專利和多項國際專利的技術優(yōu)勢,聯(lián)合新能源不僅解決了用戶購車成本高、車輛保值率低、電池安全等痛點,更引領電動汽車續(xù)能方式從充電向換電轉型,推動電池及換電設施標準統(tǒng)一。作為核心技術成果,第五代換電方案經(jīng)過半年時間的強化測試,已經(jīng)達到了商業(yè)運營的程度。

在行業(yè)層面,聯(lián)合新能源第五代換電方案可實現(xiàn)五大引領:推動續(xù)能方式從充電向換電轉型,引領電池與換電設施標準統(tǒng)一,構建電池回收梯次利用標準化體系以提升經(jīng)濟性,助力中國技術躋身全球標準行列。

聯(lián)合新能源電動汽車通用換電站于山東青島落成

對用戶而言,聯(lián)合新能源第五代換電方案帶來四大核心優(yōu)勢:車電分離模式使購車成本較油車、充電車大幅降低;換電效率超越加油,告別續(xù)航焦慮;電池專業(yè)管理讓車輛更安全;車電分離使車輛保值率提高,壽命達油車兩倍。

依托經(jīng)濟性強、占地面積小、布設靈活的優(yōu)勢,聯(lián)合新能源規(guī)劃年內在青島建成300個換電站,目前已簽約500余處場地,涵蓋100多座公交場站、200多座充電站及200多座加油站,為城市綠色交通注入新動能。

ABEC 2025

[責任編輯:夏末]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信