庫爾勒市啟動了庫爾勒新能源電動汽車充電站（樁）工程，并結合庫爾勒市公交服務領域發展現狀，計劃在“十三五”期間新建8座充電站、1000個充電樁。...

“低速車價格低，市民都能接受。”多數低速電動汽車經銷商都這樣解釋。由于更多的市民傾向于購買價格低廉，而且不用上牌的低速電動汽車，這類車仍然占有很大的市場。...

在新能源車銷售火爆的背后，調查發現，部分新能源車主因充電這個“老大難”問題而發愁，尋樁難、排隊長、停車費貴等問題依舊困擾著新能源車主。...

據介紹，電動汽車充電價格由“電費+服務費”組成。電動汽車充電服務費用于彌補充電設施運營成本，其標準按電動汽車使用成本顯著低于燃油汽車使用成本的原則核定。...

目前還沒有可以輸出巨大功率的充電樁，特斯拉也只是做到了120千瓦時的功率輸出，但是不排除未來奧迪，寶馬這些熱衷于超快充電計劃的品牌會找到提供功率輸出的方法。...

破解新能源汽車充電樁“赤字”，方便市民隨時隨地充電，成都即將出臺“大動作”。3年后，中心城區將建成1-1.5公里的充電圈，充電樁的數量也將由現有的3200個增加到9萬余個，電線桿也將發揮起新能源汽車充電的功能。...

?“十三五”期間，新疆計劃新增集中式充電站180座，分散式充電樁1.38萬個。...

記者從國網淄博供電公司了解到，這是淄博市預計10月份投入使用的6個電動汽車充電站之一，已全部進入設備調試階段。...

截至目前，天津已建成各類充換電站143座，充電樁1203臺，基本實現市域全覆蓋。預計到2020年，國網天津市電力公司將建成充電站點1380處，公共充電樁2萬余臺。...

近日，自然資源保護協會(NRDC)與國家發改委能源研究所、國家可再生能源中心發布了名為《電動汽車在上海市電力系統中的應用潛研究》的報告。...