多項政策意向的集中放出，讓動力電池行業(yè)迷霧重生，是峰回路轉？還是門檻高企？飆升40倍的產(chǎn)能要求被認為秒殺了幾乎所有的動力電池企業(yè)，但三元電池的“解禁”已經(jīng)迎來業(yè)界“大門重開”的歡呼。...

將許可的汽車、摩托車、三輪汽車和低速貨車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第290批）和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（第4批）予以公告。...

根據(jù)有關規(guī)定，現(xiàn)將《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第291批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息情況予以公示，請社會各界監(jiān)督。...

多項政策意向的集中放出，讓動力電池行業(yè)迷霧重生，是峰回路轉？還是門檻高企？飆升40倍的產(chǎn)能要求被認為秒殺了幾乎所有的動力電池企業(yè)，但三元電池的“解禁”已經(jīng)迎來業(yè)界“大門重開”的歡呼。...

動力電池方面，今年1~10月，我國新能源汽車動力電池配套總量已達142億瓦時，其中純電動汽車車型動力電池配套量超過129億瓦時，占比為91%；插電式混合動力車型動力電池配套量12億瓦時，占比為9%。...

美國、中國以及歐洲國家推動替代能源戰(zhàn)略，鼓勵汽車制造商生產(chǎn)純電動汽車，豐田公司因此做出改變。豐田的競爭對手日產(chǎn)、大眾以及特拉斯均認為純電動汽車是最可行的零排放汽車。...

12月1日上午9時，位于哈密路的上海車管所一分所，上海市民吳先生在選號機上選出了上海首塊新能源新版汽車號牌。在他看來新的綠色車牌比想象中的更好看。“挺酷的，我覺得和別人不一樣。”...

12月1日上午9時，位于哈密路的上海車管所一分所，上海市民吳先生在選號機上選出了上海首塊新能源新版汽車號牌。在他看來新的綠色車牌比想象中的更好看。“挺酷的，我覺得和別人不一樣。”...

征求意見稿表示，動力蓄電池設計開發(fā)應采用標準化、通用性及易拆解的結構設計，協(xié)商開放動力蓄電池控制系統(tǒng)接口和通訊協(xié)議等利于回收利用的相關信息，對動力蓄電池固定部件進行可拆卸、易回收利用設計。...

今年10月份Atieva更名為Lucid Motors。該公司工廠計劃于2017年開始建造，按計劃其首款量產(chǎn)車的生產(chǎn)也將在2018年展開。...