6月份，江淮汽車銷售純電動汽車1015臺，首度實現(xiàn)月銷量過千臺。上半年該公司累計銷售電動轎車2692臺。...

目前江淮純電動轎車的主要瓶頸在于電池產能，隨著下半年天津力神的產能提升和供貨增長，以及國軒高科的供應加入，公司的生產壓力有望得到緩解。...

萬向A123與江淮汽車共同研發(fā)的48伏電源系統(tǒng)預計將于2017年開始正式投入生產。...

車身輕量化、使用較先進的鹽酸鐵鋰電池，購買價格在10萬元之內。這是以往4代江淮純電動汽車留給市場的基本印象。...

2014年度實現(xiàn)營業(yè)總收入341.95億元，較2013年度增長1.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.29億元，較2013年度下降42.36%。...

充電樁等基礎設施建設緩慢,使得消費者購買新能源汽車始終存在“里程顧慮”;而新能源汽車保有量始終過低,不少充電設施閑置率高,且資本投入大、回報長,又令國家電網缺乏大筆投入的勇氣。...

新能源汽車推廣主要存在兩只“攔路虎”。一個是購車成本問題，目前國內市場絕大多數(shù)電動汽車售價明顯高于同類燃油車，這還是除去國家和地方多級補貼后的售價。...

19日新能源汽車概念股盤后統(tǒng)計 江淮汽車跌停...

江淮汽車本次吸收合并事項涉及的經營者集中反壟斷事宜正在報商務部審查。...

2014年共生產汽車及底盤44.98萬輛，同比下滑9.85%；銷售44.68萬輛，同比減少9.87%。公司同時公告，收到安徽省財政廳預撥的新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程獎勵資金1億元。...