【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2026年7月15日
【資本】未勢能源完成C輪融資
7月13日，企查查顯示，未勢能源科技有限公司（下稱“未勢能源”）完成C輪融資。投資方為河北雄安長城汽車科技有限公司，該公司由長城汽車股份有限公司100%持股。投資金額未披露。
未勢能源科技有限公司成立于2019年4月，是長城控股集團旗下氫能戰略的核心承載者，定位為專注于氫能及燃料電池技術市場化運營的國際化高科技企業。未勢能源構建了“制-儲-運-加-應用”全產業鏈發展模式，核心業務涵蓋氫電、電堆、儲氫三大技術平臺，提供kW-MW級定制化氫能解決方案。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】52億元！寶武清能綠氫生產基地項目獲批
近日，廣東省投資項目在線審批監管平臺信息顯示，寶武清能陽江綠色能源產業基地項目（綠氫生產基地）備案通過。
據悉，該項目規劃總投資52億元，建設單位為寶武清潔能源（陽江）有限公司，項目所在地為陽江市陽西縣高新區廣東省陽江市陽西縣高新區豐頭島，項目主要從事“綠氫”的生產，項目通過海上風電直連，電解水制綠氫，預計年生產“綠氫”約8萬噸，年產值84,000萬元。項目占地面積233,100平方米，建筑面積110,000平方米，廠房8棟，設有“綠氫”生產車間、材料區、辦公室。項目起止年限為2027年12月1日至2029年6月1日。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】3.2億！湖北一國企光儲氫充一體化項目注銷
7月10日，湖北政務服務網信息顯示，張灣區光儲氫充一體化項目注銷備案。
從項目信息來看，該項目主要建設內容包含：54.45MWp光伏發電系統、75MW/200MWh儲能系統、日產1000kg制氫加氫系統，以及重卡、乘用車充換電設施，同步實施綜合能源港配套工程。項目單位為國有企業十堰市遠致能源科技有限公司，原計劃投資金額3.2億元。（來源：電池百人會-電池網）
【資本】高瓴創投、紅杉中國等領投慕帆動力新一輪融資
7月9日，上海慕帆動力科技有限公司發生新一輪工商股權變更，本輪投資方包括高瓴創投、紅杉中國、遠杉基金及啟明創投。
據悉，慕帆動力成立于2015年，是國內氫燃氣輪機領域代表性企業，致力于新一代零碳泛氫燃氣輪機開發，核心三燃料零碳干式低氮燃燒器已獲SGS國際認證，可在單一燃燒器上不改變硬件即實現氫氣、氨氣、天然氣三種燃料的干式低氮燃燒，技術兼容高壓氫、液氫、有機液態儲氫、氨、甲醇等多種氫載體。
慕帆動力先后完成多輪融資，累計融資金額數億元，投資方包括達晩財智、順為資本、遠景能源、高瓴創投、紅杉中國等知名機構。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】海南 ：“十五五” 規劃打造風光氫儲一體化
近日，海南省人民政府印發《“十五五”海南國家生態文明試驗區規劃（美麗海南建設“十五五”規劃）》，其中提到：構建“海上風電+裝備制造+儲能+綠氫氨醇”多元融合產業鏈。
規劃還提到，因地制宜拓展綠色氫源，探索綠色氫能規模化應用場景，推動綠色氫能供給、技術裝備突破、產業生態培育等協同發展，打造“風光發電+氫儲能”一體化儲能場景。（來源：電池百人會-電池網）
【數據】上半年我國燃料電池汽車銷量700輛 同比下降50.1%
7月9日，中汽協數據顯示，6月，我國新能源汽車產銷分別完成159.8萬輛和164.3萬輛，同比分別增長26%和23.6%。新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的58.5%。其中，燃料電池汽車產銷分別完成0.01萬輛和0.005萬輛，同比分別下降46.8%和78.9%。
上半年，我國新能源汽車產銷分別完成743.8萬輛和744.6萬輛，同比分別增長6.7%和7.3%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的49.6%。其中，燃料電池汽車產銷分別完成0.05萬輛和0.07萬輛，同比分別下降59.9%和50.1%。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：中國石化
【智庫圈點】氫能寫入國務院《“十五五”碳達峰行動方案》
7月9日，國務院印發《“十五五”碳達峰行動方案》（以下簡稱《行動方案》），對“十五五”時期碳達峰工作作出部署。
其中，《行動方案》指出，深入推進煤炭消費清潔替代。推進煤化工低碳化改造，降低單位產品煤耗及碳排放，支持煤化工項目與綠電、綠氫耦合發展。
推動產業結構綠色低碳轉型。加快發展綠色能源、綠色制造、綠色服務等綠色低碳產業，持續增強新能源、新能源汽車、動力電池等產業競爭優勢，培育氫能、綠色燃料等產業。
加快交通運輸領域低碳轉型。支持新能源重卡規模化應用，完善充換電、綠色氫氨醇加注等補能設施，聚焦貨運量大的國家高速公路和普通國道建設零碳公路運輸通道，加快提升清潔運輸水平。
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