圖/國新辦
6月23日，在國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會上，商務部副部長盛秋平介紹，近年來，商務部認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，會同相關部門，堅持惠民生與促消費緊密結合，圍繞新車、二手車、后市場和報廢車，多措并舉暢通汽車流通循環(huán)、擴大汽車消費，促進汽車市場高質量發(fā)展。概括起來，主要圍繞“四個聚焦”抓好工作：
一是聚焦“提質擴量”，擴大新車消費。新車消費是汽車市場的主引擎。商務部堅持“政策+活動”雙輪驅動，連續(xù)三年實施汽車以舊換新政策，鼓勵加快老舊汽車更新?lián)Q代。剛才楊沐司長介紹了，消費品以舊換新政策已經拉動5萬億元消費，惠及6.3億人次，其中汽車以舊換新占比就達到63%，加快汽車朝綠色化、智能化方向轉型。組織開展“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季和新能源汽車下鄉(xiāng)，剛才工信部郭司長已經講到了，我們連續(xù)五年開展了新能源汽車下鄉(xiāng)活動，推動新能源汽車產品、服務和充電基礎設施向縣鄉(xiāng)延伸。在系列政策措施的帶動下，我國汽車消費保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，去年，國內乘用車零售量達到2374萬輛，再創(chuàng)歷史新高。今年1-5月份，汽車以舊換新的政策撬動效應和新能源汽車的滲透率進一步提升，剛才楊沐司長也講到，最近兩個月突破了60%，在加速滲透。
二是聚焦“便利高效”，搞活二手車流通。二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)，發(fā)展?jié)摿薮蟆＝陙恚虅詹客苿釉谌珖秶鷥热∠周囅捱w，推行“跨省通辦”“反向開票”等二手車交易便利化舉措，轉“經紀”為“經銷”培育壯大二手車經營主體；特別是通過“打通數(shù)據(jù)孤島”，加強部門數(shù)據(jù)共享運用，構建了國家層面、行業(yè)層面、區(qū)域層面的多層次全國二手車信息查詢平臺，促進二手車車況透明、車價公允。2025年，我國二手車交易量首次突破2000萬輛，其中跨省轉籍率達到了31.1%，有力促進了汽車統(tǒng)一大市場建設。剛才杭州市章登峰副市長介紹了，杭州的二手車交易量增長14%，流通很快、效率很高。今年1-5月份，在汽車市場增長乏力的情況下，二手車還是保持了穩(wěn)定增長。我國的新車消費與二手車交易比例首次突破了1，前幾年只有0.6，今年已經到了1:1。因為二手車流通越快，新車消費更新就越快，形成快速循環(huán)。
三是聚焦“業(yè)態(tài)創(chuàng)新”，培育汽車后市場。順應汽車市場發(fā)展新趨勢，2023年出臺了《關于推動汽車后市場高質量發(fā)展的指導意見》，就是1.0版政策，今年商務部又推出了2.0版政策，進一步挖掘釋放汽車后市場消費潛力。同時，充分運用好進博會、消博會、數(shù)貿會等重大國家展會平臺，組織開展智能網聯(lián)汽車、賽車巡游、改裝車、傳統(tǒng)經典車展覽等專場活動，指導各地舉辦豐富多彩的特色活動，培育汽車消費新場景、新業(yè)態(tài)，滿足群眾多樣化用車消費需求。比如，今年在上海舉辦的F1汽車大賽，共吸引23萬人次現(xiàn)場觀摩，其中境外觀眾占比達到16%。以汽車賽事為題材的電影近年來深受廣大百姓的喜愛。
四是聚焦“規(guī)范有序”，暢通報廢車回收利用。報廢車回收是循環(huán)經濟的重要領域。近年來，商務部持續(xù)推進完善報廢車回收體系，引導行業(yè)加快向“精細拆解、精準分類、精深加工”轉型，提升資源回收利用水平；順應新能源汽車快速發(fā)展新情況，增設布局新能源汽車拆解能力，進一步暢通鋰電池在內的“新三樣”回收利用。同時，嚴厲打擊非法回收拆解行為，近日商務部將部署專項整治行動，維護行業(yè)良好秩序。截至去年底，我國報廢汽車回收企業(yè)已達1996家，其中超過75%的企業(yè)具備新能源汽車拆解能力。2025年我國報廢汽車回收量達到了980萬輛，是2020年的4.7倍，有力促進了中國汽車行業(yè)朝綠色、低碳、智能方向轉型。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負責人郭守剛在發(fā)布會上表示，擴大汽車消費是穩(wěn)增長、擴內需、惠民生的重要抓手，工業(yè)和信息化部始終把促進汽車消費擺在突出位置，認真落實《提振消費專項行動方案》，重點做好以下三個方面的工作：
第一是完善政策體系。工業(yè)和信息化部發(fā)布了新一輪汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，提出了4個方面15項工作舉措，推動行業(yè)實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。工業(yè)和信息化部會同財政部、稅務總局延續(xù)并優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅、車船稅優(yōu)惠政策，配合商務部等部門印發(fā)實施《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》，支持開展補貼資金審核等工作，有效降低了消費者購車支出，帶動了汽車銷量增長。
第二是拓展消費場景。工業(yè)和信息化部連續(xù)6年在全國10余個省份開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，累計發(fā)布10批次《新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄》，覆蓋車型總量超過500款。今年的下鄉(xiāng)活動也即將于近日啟動，也請大家關注和支持。同時，工業(yè)和信息化部深入開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作，發(fā)布了兩批試點城市名單，會同有關部門有序開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點、智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點，推動智能網聯(lián)新能源汽車規(guī)模化應用、產業(yè)化發(fā)展。
第三是健全基礎設施體系。工業(yè)和信息化部聯(lián)合財政部等部門開展縣域充換電設施補短板試點工作，累計支持200個試點縣，加快補齊農村地區(qū)公共充換電基礎設施短板。同時工業(yè)和信息化部加力推進大功率充電、車網互動等技術推廣應用，讓消費者買得放心、用得安心，持續(xù)激發(fā)居民消費潛力。
郭守剛提到，下一步，工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，穩(wěn)定和擴大汽車消費。
一是加強頂層設計。加快編制出臺智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展“十五五”規(guī)劃，推動產業(yè)轉型升級。
二是聚力技術創(chuàng)新，加快新一代動力電池、車用芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛等技術攻關及產業(yè)化，讓更多創(chuàng)新技術成果惠及廣大消費者。
三是著力穩(wěn)定運行。落實好汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，配合商務部等部門開展好汽車流通消費改革試點，扎實推進汽車以舊換新，進一步挖掘市場潛力。
四是規(guī)范競爭秩序。以釘釘子精神持續(xù)鞏固深化前期工作成效，堅決維護健康有序、風清氣正的市場秩序。
電池網微信
