圖/PowerCo
近日，據西班牙權威汽車行業媒體《La Tribuna de Automoción》報道，大眾汽車集團正與其中國合作伙伴國軒高科（002074）就收購大眾位于西班牙瓦倫西亞的電池工廠進行深入談判。
據媒體披露，雙方已圍繞此次合作磋商數月，核心合作框架已初步成型。按照現階段洽談方案，國軒高科將在薩貢托工廠新設合資主體中取得多數股權，獲得項目主導權，PowerCo則保留部分所有權權益，持續參與項目運營。為推進合作落地，國軒高科董事長、首席執行官李縝已親自帶隊到訪薩貢托工廠實地考察，與PowerCo核心管理層開展面對面磋商，雙方團隊已完成該項目技術適配、商業價值、落地可行性等多維度的全面評估。
據悉，本次談判僅聚焦薩貢托單一工廠項目，不涉及PowerCo整體全球電池業務板塊。
公開資料顯示，2022年，大眾宣布在瓦倫西亞附近的薩貢托（Sagunto）建設該工廠，計劃投資30億歐元（約合人民幣231.56億元），預計創造3000個直接就業崗位。工廠規劃年產能為40GWh，由大眾旗下電池業務子公司PowerCo負責運營，將為大眾集團旗下的大眾、斯柯達和西雅特等品牌生產電池電芯。
根據規劃，這座千兆級電池工廠定位服務歐洲本土電動化產能需求，工廠原計劃于2026年9月投產，但因供應商問題及施工延誤，啟動時間已推遲至年底。
一邊推進大眾電池工廠股權談判，國軒高科在西班牙本土產業鏈布局也同步提速。今年7月，國軒高科聯合西班牙工業部正式公布其位于西班牙巴利亞多利德（Valladolid）的大型電池產業項目。根據最新方案，國軒高科計劃投資約9.5億歐元，在當地建設電池回收工廠和正極材料生產基地，打造覆蓋電池循環利用與關鍵材料制造的產業集群。依托西班牙新能源汽車產業扶持計劃（PERTE VEC），項目最終獲得1.38億歐元政府補貼，較此前增加4600萬歐元。
按照時間表，國軒高科西班牙巴利亞多利德大型電池產業項目將于2027年正式啟動建設。項目將分兩期實施：一期建設動力電池回收工廠，規劃年處理20萬噸電池原料；二期建設正極材料生產基地，規劃年產20萬噸正極材料。
未來，巴利亞多利德兩座工廠將與國軒高科計劃在摩洛哥建設的20GWh電芯生產基地協同運營，共同構建覆蓋電池回收—材料制造—電芯生產的區域供應體系。
此外，在韓國研究機構SNE Research披露的1—5月全球（不含中國）動力電池裝車量中，國軒高科裝車量7.8GWh，同比增長128.8%，份額達到3.7%，排名同比提升兩位，位列第7名。
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