動力電池起火、氣囊無法彈出！捷豹路虎召回超16萬進口車型

圖片來源：市場監管總局召回中心

7月24日，據國家市場監督管理總局披露，捷豹路虎兩家在華企業已完成大規模召回計劃備案，合計將召回超16.1萬輛進口車型，車輛分別存在動力電池起火、碰撞時主駕氣囊無法彈出兩類重大安全風險，覆蓋品牌純電車型與多款主力燃油SUV。 

本次召回分為兩大部分，第一批次為2018至2020年生產的進口捷豹I-Pace純電動車，共計854臺。本次召回范圍內車輛的動力電池可能出現熱過載，極端情況下導致動力電池起火，存在安全隱患。 

據悉，捷豹路虎（中國）投資有限公司自即日起為召回范圍內車輛實施階段性措施：升級電池能量控制模塊（BECM）軟件，該軟件將車輛的充電上限設定為90%并監測動力電池運行狀態，當軟件監測出現預警提示時，將為車輛免費更換動力電池模組，以保證車輛正常安全行駛。捷豹路虎技術團隊正在開發進一步的解決方案，屆時，將為召回范圍內的車輛實施該方案，以消除安全隱患。 

第二批次召回將于8月8日正式啟動，涉及兩款車型序列：76,422臺攬勝、發現，以及83,810臺衛士，生產周期橫跨 2020至2026年。 

本次召回范圍內的車輛，由于設計原因，方向盤游絲連接到駕駛員安全氣囊的接頭可能出現微動腐蝕，造成駕駛員安全氣囊電路的電阻增加，觸發輔助約束系統警告燈點亮，可能導致駕駛員安全氣囊無法正常展開，存在安全隱患。 

捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿易有限公司將免費為召回范圍內車輛駕駛員安全氣囊接頭的端子涂抹專用潤滑脂，以消除安全隱患。