本次增資擴股完成后,公司對欣旺達動力的持股比例將由27.18%下降至26.38%,可能帶來控制力減弱或喪失控制權的風險。

欣旺達動力

圖片來源:欣旺達動力

7月24日,欣旺達(300207)公告,公司子公司欣旺達動力科技股份有限公司(簡稱“欣旺達動力”)擬進行C+輪增資擴股,引入陽光電源(300274)、天齊鋰業(002466)全資子公司天齊鋰業(射洪)有限公司合計出資8.05億元認購欣旺達動力4.25億元新增注冊資本,對應2.93%股份。

本次增資擴股完成后,欣旺達對欣旺達動力的持股比例將由27.18%下降至26.38%,可能帶來控制力減弱或喪失控制權的風險??紤]到欣旺達對欣旺達動力的經營管理活動具有控制權,欣旺達動力仍屬于公司合并報表范圍內的子公司。

欣旺達表示,本次增資擴股系引入下游核心客戶陽光電源及上游鋰資源供應商天齊鋰業作為欣旺達動力戰略投資者的產業協同行為。本次股權融資落地后,子公司與合作方的合作關系將升級為戰略合作,構筑長期穩固的上下游產業協同體系。一方面,依托與陽光電源的股權合作,儲能電芯業務板塊實力將得到顯著增強,進一步提升對儲能應用場景的需求理解,鞏固行業領先地位;另一方面,通過與上游鋰資源龍頭天齊鋰業達成戰略股權合作,有助于保證核心鋰原材料長期穩定供應,降低核心原材料供應波動對欣旺達動力經營的不利影響。

據悉,今年5月,欣旺達動力擬進行C輪融資,引入工融金投、遠致工融、農銀投資、中郵投資、錦言商管、德陽投控、區域協同基金、執古投資、聯贏激光、贏合科技、嘉興積鑫、葉氏化工、羅湖高新投共13家投資方,合計出資16.8億元,認購欣旺達動力8.87億元新增注冊資本,對應增資完成后6.30% 的股份。增資后,欣旺達動力注冊資本由132億元增至140.9億元,股東總數達89家。

作為欣旺達電動汽車業務的核心平臺,欣旺達動力正在快速擴產。有消息稱,欣旺達動力C輪融資也將重點用于儲能生產基地建設、固態電池、鈉離子電池等前沿核心技術平臺研發、優化資本結構等。

另據中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據,上半年,我國動力電池累計裝車量335.6GWh,累計同比增長12%。其中,欣旺達裝車量9.15GWh,占比2.73%。

[責任編輯:林音]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1

電池網微信